EL VEHÍCULO

Se denomina vehículo automotor al complejo mecánico, capaz de desplazarse por sí mismo. Está
compuesto por una serie de sistemas y piezas, que funcionan en forma coordinada y armónica.
Independiente del medio en el cual el vehículo se desplace, como así mismo el destino de servicio para el
cual fueron construidos los vehículos automotores todos tienen la misma función a saber; transporte de
pasajeros y/o carga.

SEGÚN SU ENERGÍA DE FUNCIONAMIENTO

Vapor.
Motores de combustión interna.
-Gasolina.
-Diesel.
-Gas.
-Híbridos.
Eléctricos.
-Red eléctrica.
-Batería de acumuladores.
-Energía nuclear.



SISTEMA DE SUSPENSIÓN

El sistema de suspensión es un conjunto de elementos convenientemente dispuestos en el vehículo, de
acuerdo a su construcción estructural y usos para el que se ha diseñado. Este sistema de suspensión
puede estar ubicado en el vehículo ya sea entre el suelo y el bastidor o entre el suelo y la carrocería para
el tipo monocasco autoportante.
Este sistema soporta el peso del vehículo permite su movimiento elástico -controlado sobre sus ejes y es
el encargado de absorber la energía producida por las trepidaciones del camino para mantener la
estabilidad del vehículo, proporcionando mayor confort y seguridad a los pasajeros y/o carga que se
transporta.
Está constituido genéricamente por los mimos componentes para todo tipo de vehículos diferenciándose
en sus tipos y dimensiones de acuerdo a las prestaciones del vehículo y su función.


Amortiguador : Elemento de control del movimiento. Absorbe la energía del resorte, generada por el
movimiento del vehículo, la transforma en calor y la entrega a la atmósfera.
Tensor : Barras para mantener en posición a los brazos.
Estabilizador : Barras de forma especial, para mantener los resortes del mismo largo.
Muñón : Componente ubicado al extremo del eje, para instalar la masa de soporte de la
rueda.
Rueda : Elemento compuesto por la llanta (parte de hierro) y el neumático. Apoya el vehículo
al piso, transmite su peso y permite que se desplace.